Algo va mal
Contadnos qué notáis y vamos descartando por orden. Empezamos siempre por lo que no cuesta dinero.
Me resbalan las ruedas
Resbalar no significa automáticamente «hay que comprar 88A». Vamos por orden: primero lo que no cuesta dinero.
El patín se queda clavado
Demasiado agarre puede venir de la rueda, de la pista, de la suciedad, de la técnica o del montaje. No saltéis directos a una rueda más dura.
El patín no gira bien
Cambiar de ruedas sin revisar el sistema puede no resolver nada. Empezad comparando los dos patines.
Una rueda vibra o hace ruido
Aislad la causa antes de comprar ninguna pieza. Se hace en dos minutos y en casa.
La bota le hace daño
El dolor y las ampollas no se arreglan automáticamente con una talla más. Casi siempre es ajuste, no talla.
El stick está dañado o no responde igual
Un stick con daño estructural no se arregla con cinta. Y antes de pensar que «venía malo», merece la pena mirar dónde ha estado guardado.
Una advertencia por delante
La mayoría de estos recorridos terminan en «no compréis nada todavía». No es una forma de escurrir el bulto: es que casi siempre es la respuesta correcta. Una pista sucia, una rueda sin rotar o un cordón mal atado explican más casos que ningún producto.